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互联网冲击下的物流行业要么等死要么(me)变(biàn)革

 小时候经常听到说狼来了、狼来(lái)了,现在(zài)“物流狼”真的来了,对于(yú)专线、三方(fāng)来(lái)说毫无疑问是一种巨大压(yā)力,但还得艰难的活着。

 

 上个(gè)月出差成(chéng)都,走(zǒu)访传化(huà)物流中心大厅(tīng),昔日的(de)发货大厅繁忙的景象已一(yī)去(qù)不复返,现在有(yǒu)的只是零星的几个司机过(guò)来找货,互联(lián)网冲击下的物流行业要么等死要么变革,这才几年时间(jiān)不到,当时(shí)的信息部暴发户已不见踪影(yǐng)。真的验(yàn)证(zhèng)了这句(jù)话:不是你不够(gòu)努(nǔ)力,是时代淘汰了(le)你(nǐ),当今(jīn)各(gè)行各(gè)业如果(guǒ)不(bú)依(yī)靠互联(lián)网已经很难生存(cún)。依然(rán)记得2004年的时候刚(gāng)接触(chù)到(dào)物流,当时谁只要掌握了车源和货源信(xìn)息(xī),什么都(dōu)不用投入,只要一部电话一张桌子就可以(yǐ)日进斗进,只要听说做物(wù)流的都会投来羡慕的眼(yǎn)光,物流(liú)人被称为最受欢迎(yíng)的(de)人,尤其是各大娱乐场(chǎng)所(suǒ)到处都能看到物流人(rén)的身影,找对象特别(bié)好找(zhǎo),也被俗称大款。

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  当物流(liú)人还在(zài)洋洋自得,满心欢(huān)喜的(de)时(shí)候,各种以抱团(tuán)取暖、资源共享的平台已模空出世,2015年曾有幸参(cān)加(jiā)宁(níng)波专线物流人自发(fā)的联盟组织(zhī),当时这个联盟应该(gāi)在中国还算比较早,类(lèi)似今天(tiān)的聚盟,早期由几家(jiā)或十(shí)几家做的比较(jiào)好的专线自发(fā)结成联盟一(yī)起经营(yíng),这样做的好处很明显,一是可(kě)以大幅(fú)降低成本,减少(shǎo)发货方和配送端的档口、人(rén)员、车辆及相关辅助工具成本(běn),二是统(tǒng)一市场价格防止低价竞(jìng)争,三是释放管(guǎn)理(lǐ)人员,有能力(lì)的继续(xù)经营,能力欠佳的只当(dāng)纯股东,不再参与管理。但(dàn)是(shì)不足之处是专线的利益分配机制不完善,最主(zhǔ)要的还(hái)是不团结,互联网(wǎng)冲击下的(de)物流行业要么等死要么变革,专线老板虽(suī)说不(bú)大,但大小也是老板(bǎn),谁也不(bú)想放弃经营(yíng)权,导致新公司的股(gǔ)权(quán)分配(pèi)不(bú)合理,最后没能达(dá)成协议,最终错(cuò)失良机。


  优胜(shèng)劣汰这是社会发展的(de)自然规律,谁也无法阻止(zhǐ),当时各大(dà)物流平(píng)台刚面世时都和专(zhuān)线反复强调我(wǒ)们(men)只要流量,只要数据(jù),不会(huì)和你们抢客户(hù),但(dàn)是今天呢?狼终究(jiū)还是(shì)来了,平台直(zhí)接收货然后给(gěi)专(zhuān)线发(fā)运(yùn),这是趋势无法改变(biàn),唯有的是接受。


  平台公司不只(zhī)是(shì)和专线抢业务,同时也(yě)和三方同台(tái)竞(jìng)技,一比高下,结果(guǒ)可(kě)想而知,平台(tái)强大的数据背景,互(hù)联网冲击下的物流行业要么(me)等死要(yào)么(me)变革,优势可想而知,单纯的三方物流是无法和平台抗衡的,不管是财力(lì)还是运力都远不及平台(tái)公司,三方(fāng)仅存一(yī)点优(yōu)势可能只有关系,但是(shì)客户面对同样的服务水平会豪不犹豫(yù)的(de)选择(zé)有(yǒu)价格(gé)优势(shì)的平台公司,这就是现(xiàn)实。


  留给三方、专线的选择(zé)方式不多,2018年剩下的时间也不多了,祝各位物流人身体健康!生意兴隆!我(wǒ)们(men)是新时代(dài)的(de)物流人,我们只为自言代言(yán)。


创建时间:2018-12-14 12:56
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